百度全资持股集度汽车、吉利关联公司退出 或为境外上市做准备
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财联社6月30日讯(记者 刘阳)由百度和吉利共同投资的上市集度汽车的工商变更,在业内引发轩然大波。做准
天眼查APP显示,百度备6月28日,全资汽车集度汽车运营主体集度汽车有限公司(下称“集度汽车”)发生工商变更,持股浙江吉利控股集团关联公司上海华普汽车有限公司退出,集度吉利境外百度关联公司达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司(下称“百瑞翔创投”)持股比例上升至100%。关联公司此外,退出夏一平卸任集度汽车总经理,上市法定代表人也由夏一平变更为梁志祥。
吉利和集度方面迅速对这一变动予以了回应。其中,吉利方面表示,这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整,集度仍由百度和吉利共同持股,双方所持股份不变;而集度汽车则在表达了相似态度后补充称“集度CEO仍为夏一平”。
在双方先后做出上述官方回应后,集度汽车CEO夏一平也在朋友圈发文强调“双方所持股份不变,夏叔我也还是集度CEO,谢谢大家”。
“集度汽车的这次变更是要转红筹架构,为下一步的资本运作做准备。”有知情人士向财联社记者表示,集度汽车的运营主体没有变,百度和吉利的合作关系也没有变,“车辆工程和生产都还是在吉利,其他是百度在做。”
对于这一说法,集度方面未做出回应。
所谓红筹架构,是指中国境内的公司(不含香港、澳门和台湾)在境外设立离岸公司,然后将境内公司的资产注入或转移至境外公司,以实现境外控股公司在海外上市融资目的的结构。
工商资料显示,此次工商变更中的百瑞翔创投成立于2017年5月,为百度网讯科技全资子公司,经营范围包括创业投资管理等。在多达52家的对外投资企业中,便包括100%持股的另一家集度系公司集度科技。
2021年3月,集度汽车成立,注册资本为20亿元,百度、吉利分别持股55%和45%,法人代表为夏一平,双方在智能汽车制造领域展开合作,共同打造下一代智能汽车。2022年1月,集度宣布完成近4亿美元A轮融资,由百度和吉利共同增持。
今年6月8日,集度汽车发布旗下首款量产概念车ROBO-01,并在百度希壤元宇宙实现全球亮相。“智能汽车3.0时代就是汽车的时代,时代变革起点是汽车‘驾驶权’由人类向AI转移,AI驱动汽车进化。”夏一平表示,3.0时代的汽车行业将实现从能源变革向产品属性变革跃迁,其终极目标是汽车驾驶无人化。
按照计划,与ROBO-01有90%相似度的集度量产限定版车型,将于今年秋季推出,并计划于今年广州车展发布其第二款量产车型的设计。据悉,集度量产车由位于杭州湾的吉利宁波工厂生产。
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