参考消息网4月22日报道 据韩联社网站报道，韩系韩国汽车产业协会（KAMA）近日发布的车年一份报告显示，韩国汽车去年在全球市场所占份额为7.9%，全球较2020年（7.4%）小幅增长。市占市占

欧系汽车去年所占的率增率连市场份额最高，为28.6%，至华日系车以25.6%紧随其后，续年下滑中系车为18.2%。韩系

韩国汽车产业协会表示，车年韩国车企去年在美国市场成功应对半导体芯片供应短缺问题，全球并在欧洲市场凭借中大型运动型多用途汽车（SUV）、市占市占新款电动汽车等高附加价值产品扩大销售，率增率连在美国和欧洲的至华市占率均有所上升。在中国市场，续年下滑韩系车销量同比减少25%，韩系市占率也从3.5%降至2.4%，连续4年下滑。

该协会指出，世界各国在扩大电动汽车生产比重的同时，还公布了阶段性减少电动汽车补贴的计划，因此韩企有必要缜密分析汽车厂商和消费者受到的影响。

据该协会预测，受车载芯片供应不足、俄乌冲突、原材料价格上涨及供应不畅和物流成本上涨等因素影响，韩国汽车产业要恢复至疫情前水平恐怕需要相当长的时间。

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